可财务自由意味着“被动收入大于主动收入”，即收入的多少不再与工作量直接挂钩。 此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。
饿了么未来是家什么样的公司? 张颖：第一个问题，今天你们市场占有率比美团稍微超前一点，基本上(目前市场是)你们两家再加上百度外卖这三家在扑腾。 等2015年他再次出现在公众面前时，王功权已经变成了青普文化旅游的大股东。
投入500万，亏得干干净净 创业初期我预算用完100万以后可以开始盈利，并且觉得已经是很保守的预算了。 相比之下，国内的A、B站在会员付费的问题上显得十分小心翼翼——B站去年宣告推出的付费会员“大会员制度”目前也名存实亡。
据李宇透露，友友用车一个月的亏损高达200万元。证券简称：新东方网，证券代码：839896，转让方式为协议转让。
曾经依靠标签化用户群迅速开辟市场变现捞金的创业者们，也在层出不穷热点事件中迅速地“被标签化”，戴上了“眼高手低”、“善于包装”这些难看的帽子。 随后，在现有合伙人黄炎和王霖的基础上，鼎晖投资将组建了创新与成长基金(如下图，资料来自其官网)。
南方的梅雨季你知道的，天天下雨，杨国强就天天干着出门湿着回家。到了网易，丁磊的态度却很勉强：“其实，我根本不想做微博，是下面的人吵着非要做，我没办法。
大经销商体制存在内在缺陷，它导致异地之间窜货严重，价格非常混乱。我们的团队没有多少互联网的经验，几乎和微盟、点客同一时间开启项目，我们的多个产品开发领先于很多同行，但最终还是因为我们的“把握”不够，品牌、营销等方面没能跟上。厦门创业氛围相比5、10年前有大幅提升，这是主要原因。 创业所提供的服务或者产品需要在使用当中不断被检验才能够立足，单纯的情怀只能被用来当做消耗品牌背书的营销，用一次少一次。
一、商业化引发大洗牌，短视频创业者将进行分化 2017年，商业化所引发的洗牌会挤掉短视频这个领域的很多泡沫：无法把内容产品滋养成网络节点的流量，会成为无效流量。
凌焕新少将调任中央军委纪委副书记
30岁离开新浪后创业5年的张扬，在自己合伙的游戏公司因资金链断裂而倒闭后，决定不再创业。
暴雨后的多肉植物花园，洗尽铅华之美只与你分享
《37个汽车分时租赁项目全盘点：看一年之后谁还能活着》 行业正处在大热的风口，各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。
当时，白山的很多员工都私下嘀咕“任务能不能完成”、“公司能不能挺过去”。
